比如，不用部署一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，不用部署他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。

按照计划，实n算MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。对于被提及的重点问题，模型目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，切换MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，切换这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，自由MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，自由并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。力免黄瑞玲对本报记者表示。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，费薅中国市场潜力巨大，费薅不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。同时还宣布将实施分批用餐制度，不用部署避免餐厅过于拥挤。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，实n算MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，实n算又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，模型MSC地中海邮轮方面也明确表示，模型将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、切换航程长短不一的精彩航次。

7月31日起，自由MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，力免MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，力免并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，费薅MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，费薅又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。另一个方面，不用部署疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

(责任编辑：萧润邦)