MSC荣耀号最大载客量为5,686人，力促链创可以提供2,217间客舱。

慢思快干整体而言，产业大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。庞大项目常常被认为是独一无二的，新链但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。

这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，融合出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。一个项目拖的时间越长，发展不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。直到写书写到第5个年头，力促链创他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，力促链创和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。

重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，产业除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，产业几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。至于操办奥运会的经验云云，新链当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。

融合同行交流帮助他形成了正确的参照系。

最终奥运会结束，发展预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，力促链创根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。

产业（作者吴晨为财经作家。真正想要让大项目按时、新链按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。

从经验的视角来审视奥运会，融合无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。每一届奥运会都希望惊艳全球，发展新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。

(责任编辑：非典妹)